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    焦爐煤氣脫硫過程中雜質對系統(tǒng)運行的影響

                      

                      
    
                      
    
                      
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    科研動態(tài)

                      

                      

                      
    
                      
    
                      
    
                      
    發(fā)布時間：

                      
    
                      2024-07-29 09:29
                      

                      

                      
    
                      
    
                      
    
                      
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                      焦爐煤氣脫硫過程最為常見的雜質主要有油塵和副鹽。油塵主要是煤氣帶入，一般情況下大量油塵帶入脫硫系統(tǒng)是由于前端初冷和電捕焦油器效果不佳或運行故障；副鹽是由于脫硫系統(tǒng)自身發(fā)生副反應，產生了副鹽。
                      


                      一、油塵對脫硫的影響
                      


                      油塵，包括焦油、萘、酚、煤粉等，進入脫硫系統(tǒng)被脫硫液吸收后，脫硫液的粘度、密度會增加，其對脫硫系統(tǒng)運行一般有以下影響：
                      


                      （1）導致脫硫效率降低：焦油和奈在吸收塔內填料形成疏水性膜，影響吸收傳質效率。脫硫過程是氣相H2S先進入液相，然后發(fā)生化學反應，該過程為氣膜控制過程，傳質對吸收的影響很大，傳質效率降低會立即反映到脫硫效果上來。
                      


                      （2）導致填料堵塞：焦油和奈會黏附在填料表面，堵塞流道，形成阻塞。另外，硫磺為油溶性，系統(tǒng)生產的部分硫磺會與焦油融合，同時附著在填料表面，加速填料的堵塞。
                      


                      （3）導致硫磺分離困難：與前述原因一致，硫磺與焦油融合，導致硫泡沫浮選困難，泡沫發(fā)虛，貧液質量較差。另外，硫磺在過濾或熔硫分離過程中，難度大幅增加，濾布或熔硫釜堵塞概率增加，勞動強度增大。
                      


                      二、副鹽對脫硫的影響
                      


                      脫硫副反應產生的副鹽，如硫氰酸鹽、硫酸鹽、硫代硫酸鹽等含硫副鹽，是不可以再生的物質，積累到一定程度對脫硫液性質也會造成不可逆的影響。最終影響脫硫傳質效率，導致脫硫效率降低，當副鹽累積量很大時，會導致塔內鹽結晶堵塞，還會加劇設備和管道的腐蝕。
                      


                      因此，無論是油塵還是副鹽，其累積到一定程度后勢必會對脫硫生產造成嚴重影響，一般的解決方案是大量置換新鮮脫硫液，降低油塵和副鹽含量。
                      


                      如今，絡合鐵催化劑在焦爐煤氣脫硫上應用越來越廣泛，早期絡合鐵脫硫宣傳的不排液，從原理上分析確實可以做到無副鹽產生，從而起到不排液的效果。
                      


                      但隨著絡合鐵在焦化行業(yè)應用逐步深入，我們發(fā)現(xiàn)即使控制到最佳狀況，硫選擇性達到99%以上，達到最終副鹽穩(wěn)定不增長的效果（1%少量的副反應產生的副鹽隨硫膏帶走）。
                      


                      但是其中油塵的累積是催化劑無法解決的，即使前端工況良好也無法100%消除油塵的影響。因此，如何做到脫硫系統(tǒng)油平衡是一大難題。
                      


                      基于此，國力通通過不斷地研發(fā)和試驗，最終推出針對油塵問題的解決方案——脫硫液恢復技術。同時將該技術整合進入GLT絡合鐵脫硫零廢液成套技術體系中，形成集脫硫上游系統(tǒng)優(yōu)化、脫硫本體工藝控制、和脫硫后端把控一體化解決方案，徹底消除焦化脫硫廢液排放問題，實現(xiàn)零廢液排放的目標。
                      

                      

                      
 
                      

                      
    
                      
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